星空(中国)体育·官方网站

　　值得一提的是，NASA于2014年选择波音和SpaceX开发航天器，为国际空间站接送宇航员。根据固定价格合同（一次性付款），NASA向波音支付高达42亿美元来开发宇宙飞船，SpaceX则为26亿美元。然而，SpaceX早在4年前就成功地将首批宇航员送入太空，先后一共执行了9次接送宇航员往返国际空间站的任务，还拿下了更多合同。而拥有更多预算的波音直到今年6月才首次执行载人任务，并且需要SpaceX来帮他们收拾“残局”。

　　在经历了数月的安全风波和重重挑战后，波音公司的新一代宇航员太空舱Starliner，于9月6日在无机组人员的情况下，从国际空间站启程，踏上了返回地球的归途。这次非比寻常的旅程，标志着波音公司在商业载人航天领域的又一次尝试，尽管它并未能按计划搭载宇航员回家。“她正在回家的路上。”宇航员苏尼威廉姆斯在Starliner离开的瞬间，通过无线电向地面传回了这百感交集的话语。