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　　张永合希望，“创新X”航班计划未来可以“科学研究”和“产业应用”两条腿走路，一个50公斤的微小卫星，卫星成本和火箭发射成本加起来约在600万元左右，如果搭载8个载荷，对每个科研机构的成本压力便会大幅下降，张永合认为更理想的状态是，引入一些商业载荷，算好一颗星上的科学试验和产业应用“经济账”，让整个航班计划进入正向商业循环，“这是一条比较长的路，但随着发射成本和卫星成本的逐渐降低，将来一定能够实现。”